ヒルツ　チョッパーズ　HILT'S CHOPPER'Z　ブログ

ｶｽﾀﾑﾍﾟｲﾝﾄの王道と言えば、ﾌｧｲﾔｰﾊﾟﾀｰﾝですが、
手間の掛かる塗装の一つで、ﾊﾟﾀｰﾝﾃﾞｻﾞｲﾝ、
ﾀﾝｸへの下書きからﾏｽｷﾝｸﾞの切り出しまで
全く直線なしのツワモノ!!
今度のは塗装面積も広いけ、だいぶ火の玉が必要。

ﾏｽｷﾝｸﾞだけでも３Ｍのﾃｰﾌﾟ何本使ったんじゃろか。


全体のﾊﾞﾗﾝｽとか、偏りもあるけ、基本ﾊﾟﾀｰﾝになる
ﾌｧｲﾔｰﾊﾟﾀｰﾝな雲形定規？を作る（ﾀﾝｸが丸いけﾍﾟﾗﾍﾟﾗな型紙で）
フリー素材言うのでﾌｧｲﾔｰﾊﾟﾀｰﾝがあったけ、引っ張って見たが、
まず使えんで...まぁ手を抜たらエエ物出来ん言う事じゃな、
原寸でﾌﾘｰﾃﾞｻﾞｲﾝした方がよっぽど早かった。

雲形定規？　↓

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B2%E5%BD%A2%E5%AE%9A%E8%A6%8F


基準はﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟの所から下書き、ｺｺがずれたら、
全部ずれるんで、ﾊﾞﾗﾝｽよう見てからじゃないとね。


基本決まれば、そこから定規の色んなＲ使って、
ﾗﾝﾀﾞﾑに曲線をつなげていくだけ。
言うても、自然につなげんといけんけ、手間じゃな、
ｶｯﾀｰでﾏｽｷﾝｸﾞの切り出しなんざ、ずっと曲線じゃけ、
力も抜けんし、刃も殆ど止めれんので、
まぁ、息 出来んシリーズじゃね。


ﾒﾀﾘｯｸのｸﾞﾗﾃﾞｰｼｮﾝになるんで、発色のよいﾍﾞｰｽ色となる
ｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸをまずは塗装。
（塗料は１０年来愛用のROCK ACEのｽﾊﾟｰｸﾙ ﾒﾀﾘｯｸ）
何かと使える上品なﾗﾒ入りｼﾙﾊﾞｰ まぁ 高いがね。
塗装が終わったら乾くのを待ってから、ﾏｽｷﾝｸﾞ剥ぐっぽいけど、
乾いてからじゃと、ﾏｽｷﾝｸﾞ剥ぐ時、境目がﾊﾞﾘｯと一緒に剥がれる
事もあるけ、油断ならんでのす。
ほんじゃけ、半乾きになるまで、待って、
一気にﾏｽｷﾝｸﾞを剥がしに掛かります。

塗装面に触れん様に、剥いで行くﾏｽｷﾝｸﾞも引っ付かん様にして...
まぁ..これも失敗出来んし、息抜けん＝息 出来んシリーズ！！
例えて言うなら、レースの１週目の感覚...殆ど息 しとらん。

考えたら息 止める作業が多い気が...じゃけ頭痛もちなんか？

それは それ、ｺｺまでやって、やっと下地程度が完成、
ｺｺからまたも息も止まらぬ上塗り三昧ですが、
さぞや、強力なフレアになるでしょう。

（おまけ）

昔、レースで単車に乗ったら、頭痛がする損な奴を集めて...
チームを作った...


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